Eine wegweisende Innovation bei der 3D-Darstellung ist das „Fade in & Fade out“-Konzept: Damit die Karte immer übersichtlich bleibt und der Fahrer alle wesentlichen Informationen mit einem Blick erfassen kann, werden Beschriftungen und Zusatzhinweise automatisch gedimmt. Straßenbezeichnungen, Städtenamen, TMC-Meldungen und die fast 50 neuen POI-Piktogramme werden im Hintergrund sanft ein- und im Vordergrund sanft wieder ausgeblendet. Hervorgehoben sind immer nur jene Angaben, die in der aktuellen Situation auch wirklich benötigt werden. Ebenfalls neu ist die Qualität der Bildübergänge: Dank eines besonders großen Grafikspeichers und einem sehr schnellen Bildaufbau erfolgen sie sowohl im 2D- als auch 3D-Modus nahtlos und praktisch ruckfrei.
Zur buchstäblich neuen Dimension in der Kartendarstellung bietet VDO Dayton mit dem PC 5700 erstmals einen integrierten TMC-Empfänger. Er ermöglicht die dynamische Umfahrung von Staus und Behinderungen, ohne dass wie bisher eine externe Box für den Empfang dieser codierten Verkehrsinformationen im Radioprogramm nötig wird. Der Kunde spart auf diese Weise bares Geld. Zudem beansprucht das System nun weniger Bauraum und der Montage-Aufwand wird geringer.
Weil VDO Dayton im PC 5700 die neueste Generation der TMC-Empfänger integriert hat und das C-IQ-Konzept eine flexible Buchung zusätzlicher Dienste ermöglicht, können Autofahrer erstmals auch weitergehende Verkehrsinformationen buchen. Diese so genannten Pay-TMC-Daten stehen auf der C-IQ–Plattform bereits für England und Frankreich zur Verfügung. In weiteren Ländern werden diese Dienste gerade aufgebaut. Davon unabhängig bietet C-IQ dem Autofahrer schon jetzt flexiblen Zugriff auf mehr aktuelle Kartendaten, touristische Informationen und zusätzliche Inhalte als bei jedem anderen Navigationssystem. Auf diese Weise können individuell zum Beispiel auch die Geschwindigkeitsbegrenzungen auf dem europäischen Fernstraßennetz sowie Hinweise auf Blitzampeln und stationäre Tempokontrollen freigeschaltet werden.
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Wie alle Navigationssysteme von VDO Dayton ist auch das MS 5700 als universeller Baustein in einem frei konfigurierbaren Infotainment-Programm konzipiert. So stehen mit zwei unterschiedlich großen Aufbaumonitoren, dem ausfahrbaren Display für das Radiofach und dem neuartigen Rückspiegel mit integriertem Monitor, allein vier Bildschirme zur Auswahl. Darüber hinaus können an das System auch eine Rückfahrkamera, ein TV-Tuner oder eine Freisprecheinrichtung angeschlossen werden. Ganz neu im Programm ist ferner das Radio-Modul RM 8402, das vor allem für Fahrzeuge mit be-schränktem Bauraum entwickelt wurde. Weil Anzeige und Bedienung direkt über den ausfahrbaren Monitor erfolgen, kann der Tuner wie auch der PC 5700 an weniger zugänglichen Stellen im Fahrzeug montiert und somit optimal integriert werden. 
