Das
Audi RNS-E leitete uns auf allen unseren Teststrecken und den gut
3000 Testkilometern immer korrekt, auch das Rerouting nach Empfangsabbruch ging schnell von statten. Überhaupt kann das Audi Navi mit einem
sehr schnellen GPS-Fix aufwarten, nach der Zieleingabe startet die Routenführung ohne große Pausen.
Das Kartenmaterial des RNS-E stammt vom Hersteller
NAVTEQ aus dem Jahr 2009 und umfasst
31 europäische Länder. Die Karten sind wie folgt auf zwei DVDs aufgeteilt:
DVD 1:Deutschland, Österreich, Schweiz, Andorra, Belgien, Frankreich, Großbritannien, Irland, Italien, Liechtenstein, Luxemburg, Monaco, Niederlande, Portugal, San Marino, Spanien, Vatikanstadt
DVD 2:Deutschland, Österreich, Schweiz, Dänemark, Estland, Finnland, Griechenland, Kroatien, Lettland, Litauen, Norwegen, Polen, Schweden, Slowakei, Slowenien, Tschechische Republik, Ungarn
Wer einen Audi mit älterem RNS-E Modell fährt, kann seine Karten für rund
260 EUR auf den neusten Stand bringen.
Laut der Beschreibung von Audi verfügt das RNS-E auch über
Topografischer Karten. Die freudige Suche danach auf dem Testgerät ging aber in Ernüchterung über. Denn was hier tatsächlich geboten wird, hat nichts mit den Umfangreichen Karten zu tun wie man sie z.B. vom Outdoor Geräten der Marke Garmin her kennt. Die Höhenunterschied sind auf der RNS-E Karte nur
sehr grob mit
unterschiedlichen Farben eingezeichnet.
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